vil ikke starte. Hvis tændingskontaktens relæ er gået i stykker, starter bilen ikke, og hvis elruderelæet er i stykker, vil bilens elruder ikke kunne hæves og sænkes. Der er flere relæer på bilen, der styrer flere linjer. For at håndtere problemet har vi brug for det rigtige middel. Lad os tage et kig på symptomerne på et ødelagt bilrelæ.
Bilrelæet er brudt, der vil være følgende forhold:
1. Startlinjen er defekt. Der er et åbent kredsløb i startlinjen, ledningen er i dårlig kontakt eller løs osv.;
2. Strømsvigt: batteriet er opbrugt, eller pladen er vulkaniseret og kortsluttet, og forbindelsen til startstrømledningen er i dårlig kontakt osv.;
3. Starterfejl Dårlig kontakt mellem kommutator og børste, dårlig kontakt mellem elektromagnetisk afbryderkontaktskive og kontakter, delvis kortslutning i motorens excitationsvikling eller armaturvikling mv.
Sådan udskiftes et relæ:
Der er mange relæer i bilen, og der er sikringsbokse i bilen. En typisk bil har to sikringsbokse, den ene i motorrummet og den anden i bilen. Efter at have åbnet sikringsboksen, kan du konstatere, at der er mange farvede sikringer og nogle sorte firkanter i sikringsboksen. Disse firkanter er faktisk omlagt.
Hvis bilens sikringer eller relæer er beskadiget, kan bilen muligvis ikke starte motoren, eller noget elektronisk udstyr er muligvis ikke tilgængeligt. Det er meget enkelt at udskifte sikringen eller relæet. Der er tal og tilsvarende funktioner på dækslet til bilens sikringsboks. Bare find den tilsvarende sikring eller relæ og udskift den.
Prisen på sikringer og relæer er også relativt billige. Hvis bilens sikringer eller relæer ofte svigter, anbefales det, at ryttere køber flere sikringer eller relæer og beholder dem i bilen. Efter fejlen kan du selv udskifte de ødelagte sikringer eller relæer.
engelsk
