Som en af vores almindelige koblingsenheder tilhører relæer en klasse af kontrollerbare kontakter. Relæer er meget udbredt, især i elektrisk styring. Da der er mere end en eller to typer relæer, er de nogle gange forvirrede. Lad os derefter lære om forskellige relæer.
Generelt er der tre typer relæer, som vi oftest bruger: generelle relæer, kontrolrelæer og beskyttelsesrelæer.
1. Generel relæ
Sådanne relæer er yderligere opdelt i elektromagnetiske relæer og solid-state relæer, som har funktionen og funktionen som beskyttelse og omskifter på samme tid. Lad os tale om den første først. Som en slags universalrelæ har det elektromagnetiske relæ kun én spole, og denne spole vil generere et magnetfelt, så længe den er aktiveret.
På denne måde vil relæets anker blive tiltrukket af dette magnetfelt, som vil skubbe det til at virke, og vil også drive relæets kontakter til at virke. Ofte kan elektromagnetiske relæer give følgende effekter: normalt åbne kontakter er lukkede og normalt lukkede kontakter afbrydes. Når der ikke er strøm gennem spolen, vil relæets anker automatisk vende tilbage til sin oprindelige tilstand under påvirkning af fjederen, det vil sige, at de normalt åbne og normalt lukkede kontakter nulstilles.
Derudover er der også et universalrelæ, et solid-state relæ, som er noget anderledes end et elektromagnetisk relæ. Denne type relæ er en berøringsfri kontakt og har et elektronisk kredsløb indeni.
2. Styrerelæ
Sådanne relæer er vores almindelige typer: trykrelæer, mellemrelæer, ekspresrelæer, tidsrelæer osv. Dernæst vil vi forklare disse slags relæer et efter et. Blandt disse slags relæer er det mest anvendte mellemrelæ, fordi dets funktion er at styre belastningen direkte. Ud over denne rolle kan den også styre AC-kontaktoren til indirekte at styre højeffektbelastninger.
Tidsrelæet i styrerelæet bruges normalt til at forsinke kredsløbet; hastighedsrelæet bruges hovedsageligt til omvendt bremsning af motoren, det vil sige når motoren er i bremsetilstand og hastigheden er næsten 0, kan vi Ved at frakoble strømafbryderen kan den stoppe med at rotere; trykrelæet, som navnet antyder, er relateret til tryk, og dets funktion er at føle tryk. Efter at væsketrykket har nået en indstillet værdi, vil relæets kontakter virke.
3. Beskyttelsesrelæ
Denne type relæ hører til kategorien af beskyttelseskomponenter, som kan opdeles i overbelastningsrelæer, temperaturrelæer, spændings- og strømrelæer og så videre. Hvad er et beskyttelseselementrelæ? Det er ikke svært at forstå, det vil sige, at relæet kan styres ved at ændre tilstanden og værdien af faktorer som temperatur og spænding.
For eksempel, hvis man tager et termisk relæ som eksempel, når motoren er i en overbelastningstilstand, er den allerede langt større end den indstillede værdi. På denne måde får den store strøm i det termiske element sig selv til at overophede og deformere og afbryde kontakten. , for at afbryde kredsløbet for at forhindre fejlen i at udvide sig. Efter afkøling i en periode vil deformationen af sig selv langsomt nulstilles, og kredsløbet lukkes og tændes igen. Selvfølgelig er der manuelle nulstillinger og automatiske nulstillinger, som bør justeres efter behovene i specifikke situationer.
engelsk
