Definition og karakteristika ved afbrydelsesresistens
Når relækontakterne er i den frakoblede tilstand, skal kontakterne være fuldstændigt isoleret i teorien, og der er ingen nuværende sti. Men i virkeligheden, på grund af faktorer som kontaktmaterialer, fremstillingsprocesser og brugsmiljø, vil der altid være en vis modstand mellem kontakterne, der kaldes afbrydelsesresistens. Ideelt set skal afbrydelsesmodstanden være uendelig for at forhindre, at enhver strøm passerer. Men i virkeligheden, selv om afbrydelsesmodstanden normalt er stor (normalt på MegoHM -niveau), kan denne modstand under visse betingelser falde markant, hvilket udgør en trussel mod den sikre drift af kredsløbet.
Faktorer, der påvirker afbrydelsesmodstand
Kontaktforurening og oxidation: Efter langtidsbrug kan støv, fedt eller andre forurenende stoffer akkumuleres på overfladen af relækontakterne, og endda oxidationsreaktioner kan forekomme. Filmen dannet af disse forurenende stoffer og oxider vil reducere isoleringsydelsen mellem kontakterne, hvilket resulterer i et fald i afbrydelsesresistens.
Kontaktslitage: Hyppig lukning og afbrydelse af operationer vil gradvist bære kontaktmaterialet, ændre dets overflademorfologi, øge kontaktområdet mellem kontakterne og således reducere afbrydelsesmodstanden.
Temperatur og fugtighed: Miljø med høj temperatur og høj luftfugtighed fremskynder korrosions- og aldringsprocessen for kontaktmaterialet, hvilket yderligere påvirker stabiliteten i afbrydelsesmodstanden.
ARC -effekt: I øjeblikket af kontaktafbrydelse, hvis strømmen er stor, kan der genereres en bue. ARC's høje temperatur smelter kontaktmaterialet og danner en lille metalbro, hvilket resulterer i et fald i afbrydelsesresistens.
Krav til afbrydelse af modstand mod Automotive relæer
I betragtning af den vigtige virkning af afbrydelsesresistens på kredsløbets pålidelighed, skal bilrelæer opfylde strenge frakoblingsmodstandskrav, når de er designet. Dette kræver relæproducenter til:
Vælg kontaktmaterialer af høj kvalitet: såsom sølvlegeringer, guldlegeringer osv. Disse materialer har god ledningsevne og korrosionsmodstand og kan bremse oxidation og slid af kontakter til en vis grad.
Optimer kontaktdesign og fremstillingsproces: Ved nøjagtigt at kontrollere kontaktforskellen, form og overfladebehandlingsproces, kan bounce -fænomenet, når kontakten lukkes, reduceres, og isoleringsydelsen, når den er afbrudt, kan forbedres.
Implementering af streng test og kvalitetskontrol: Under produktionsprocessen testes hvert relæ for afbrydelsesresistens for at sikre, at alle produkter opfylder de specificerede standarder. På samme tid udføres miljøsimuleringstests for at evaluere ydelsen af relæer under forskellige temperatur- og fugtighedsforhold.
Giv retningslinjer for vedligeholdelsesretning og udskiftningsforslag: Bilproducenter og brugere skal regelmæssigt kontrollere relæernes arbejdsstatus, rengøre kontaktoverfladen i tide og erstatte aldringsrelæer, når det er nødvendigt for at opretholde kredsløbets langsigtede stabilitet og sikkerhed.